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lock Résultat commission de course - A JOUR jusqu'à la M14 - R.S.01 Trophy 2016

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06 Oct 2016 11:16 - 18 Déc 2016 17:43 #4535 par PatriSte
PatriSte a créé le sujet : Résultat commission de course - M6 - Endurance - Suzuka - R.S.01 Trophy 2016
Bonjour à tous les pilotes, suite à la Manche Test, les organiseurs ont des informations à vous communiquer.

Première partie, nous demandons aux pilotes suivants d'être présent Mardi pour l'entrainement (21h00 - 22h00 au minimum) pour pouvoir participer à la Manche 2 car on ne les a pas vu en condition de course.

#11 - MickF
#20 - LtDan
#76 - hlsubaru


Merci de confirmer votre présence.


Deuxième point, les organisateurs ont regardé les replay et pour information voici ce qu'il y aurait eu comme tendance si cela avait été une manche comptant pour le championnat. En vert : les sanctions qui auraient pu être appliquées si on avait été en en manche de championnat.

Qualification 1 :
37 : Motard Ad 72 - Frednetwork
Motard AD 72 : Percute Frednetwork dans les stands ! (Avertissement !)
Flex : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q1 de la manche sprint suivante)
Twogic : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q1 de la manche sprint suivante)
NICO : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q1 de la manche sprint suivante)
VIDOT.J : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q1 de la manche sprint suivante)
Willk2 : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q1 de la manche sprint suivante)
Ducatman : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q1 de la manche sprint suivante)


Tachez de ne plus reproduire ce genre de chose durant le championnat. Merci

Couse 1:
179 : Lamerloc - Mad King - PatriSte - Théo_Badry
Fait de course
188 : Lamerloc - Motard Ad 72
Motard AD 72 : A du mal avec ses prises de trajectoires et attention aux voitures environnantes quand on est cote à cote avec d'autres pilotes (pénalité encourue : 10 secondes sur le résultat de la course)
302 : Lamerloc - Mad King - PatriSte - Théo_Badry
PatriSte : Touche Théo_Badry qui sort de la piste et perd des places. (pénalité encourue : 10 secondes sur le résultat de la course)
1471 : Vidot - Twogic
VIDOT.J : Tente un dépassement hors piste, tape le mur ce qui le renvoie contre Twogic : les deux pilotes abandonnent .(pénalité encourue : 10 places es sur le résultat de la Q1 de la prochaine course sprint)


Qualification 2 :
Flex : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q2 de la manche sprint suivante)
Twogic : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q2 de la manche sprint suivante)
NICO : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q2 de la manche sprint suivante)
VIDOT.J : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q2 de la manche sprint suivante)
Lamerloc : Dépassement des limites du circuit dans son meilleur tour de qualification (pénalité encourue : 5 places sur la Q2 de la manche sprint suivante)


Tachez de ne plus reproduire ce genre de chose durant le championnat. Merci

Course 2:
174 : Théo Badry - Lamerloc - Ducatman
Théo Bardy : changement de ligne sur les freins ce qui entraine un contact avec Lamerloc (Avertissement !)
Ducatman : freine trop tard et va percuter d'autres pilotes (Avertissement !)
190 : Théo Badry - Motard Ad 72 : Fait de course !
191 : Willk 2 - Otto Bianchi
Otto Bianchi : tente une attaque de trop loin et percute Willk2 (Avertissement !)
215 : Daft - Outlaws
Daft : Touche Outlaws qui sort de la piste et perd des places. (pénalité encourue : 10 secondes sur le résultat de la course )
220 : Outlaws - PatriSte
Outlaws effectue un retour en piste dangereux qui entraîne un contact avec PatriSte et la confusion dans le peloton ! (pénalité encourue : 10 secondes sur le résultat de la course)
226 : Motor Ad & Calou
Motard AD 72 : pare en tête à queue et ne garde pas les freins se qui rend sa trajectoire imprévisible. (Avertissement !)
332 : PatriSte - Outlaws
Outlaws : Conduite inutilement agressive sur deux virages successifs (Avertissement ! Déjà constaté sur le championnat précédent ! Pilote sous surveillance !)
402 : Flex - Twogic :
Flex pousse Twogic qui part en tête à queue et perd plusieurs places (pénalité encourue : 30 secondes sur le résultat de la course. Déjà constaté sur le championnat précédent ! Pilote sous surveillance !)


Mention spéciale à :
Motard AD 72 : Il va falloir apprendre à maîtriser ton véhicule avec du monde autour ! Les entraînements du mardi te sont très fortement recommandés !
Outlaws : conduite dangereuse et inutilement agressive, tu es sous surveillance.



Voilà, place à la première manche du championnat, soyez attentifs à ces remarques.

Mieux vaut se taire et passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet.
Dernière édition: 18 Déc 2016 17:43 par Konrad.
Le sujet a été verrouillé.
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20 Oct 2016 21:40 - 01 Nov 2016 10:42 #5000 par Konrad
Konrad a répondu au sujet : Résultat commission de course - M1 - Sprint - Sepang - R.S.01 Trophy 2016
Résultat de la commission de course Manche 1 - Sprint -

Course 1 :

Vue de la grille au moment du green flag :

Twogic n'est pas à sa place : il est devant le leader au moment du green flag
Dolphins n'est pas à sa place il faut se rapprocher beaucoup plus de Twogic
John n'est pas à sa place il faut se rapprocher beaucoup plus d'Etone
Spunk, V. Dimaio, RFactor 3 et Calou vous êtes trop loin des voitures qui vous précédent, la dernière ligne est pénalisé pour rien.

Départ : Twogic - Départ volé => Devant le 1er au moment du green flag : +30s sur le résultat de la C1
264 : Aribo / Rfactor 3 => Aribo ne maitrise pas son véhicule, va au contact +10s & Retour en piste imprudent, +10s : +20s sur le résultat de la C1, présence sur les entraiments commun requise pour parfaire le roulage en peloton
287 : John / Huguy : John Non matrise du véhicule, Contact évitable, perte de place pour Huguy : +30s sur le résultat de la C1
290 : MaD_King - Théo_Badry - PatriSte - ... (Dépassements sous jaune ?) : Pas d'anticipation possible des positions des autres pilotes, drapeau jaune déclenché à l'arrivé des pilotes : fait de course
288 : Ducatman / Grits => Ducatman ne maitrise pas son véhicule, contact évitable : Incident N°1 Avertissement
395 : Ducatman / PatriSte => Ducatman ne ne maitrise pas son véhicule, contact évitable : Avertissement => Incident N°2 +10s sur le résultat de la C1
490 : Huguy / Calou => Huguy ne maitrise pas son véhicule, contact évitable : Avertissement
521 : Vinc -/Frednetwork => Vinc ne maitrise pas son véhicule, contact évitable => +5s sur le résultat de la C1
837 : Calou => Retour en piste dangereux : Avertissement
1006 : Rfactor 3 / Grits => Rfactor 3 va au contact sur Grits alors qu'il est battu => Défense excessive : Avertissement => Incident N°1
1509 : PatriSte / Frednetwork => PatriSte ne maitrise pas son véhicule, Contact évitable sur tentative de dépassement et , perte de place pour Frednetwork : +30s sur le résultat de la C1

Course 2 :

Vue de la grille au moment du green flag :

Spunk, V. Dimaio, RFactor 3 et Calou vous êtes trop loin des voitures qui vous précédent, la dernière ligne est pénalisé pour rien.

269 : Calou / Aribo => Calou Changement de ligne, non maitrise du véhicule, retour en piste dangereux, ne garde pas les freins => +30s sur le résultat de la C2
275 : Ducatman / Frednetwork => Ductman Contact évitable : Avertissement => Incident N°3 +30s sur le résultat de la C1
322 : Daft - Grits - Ducatman =>Ducatman Changement de ligne, conduite agressive : Avertissement => Incident N°4 Voir bilan des sanctions
326 : Rfactor 3 - Ducatman => rFactor 3 Conduite agressive et non maitrise du vehicule : Avertissement => Incident N°2 voir bilan des sanctions
566 : Daft / Mad => Contact inutile => Incident N°1 voir bilan des sanctions
764 : Calou / Lionel => Calou Contact inutile : Avertissement
812 : Daft / Dolphins => Contact inutile (frayeur de Dolphins) => Incident N°2 voir bilan des sanctions
988 : Daft / Huguy => Contact inutile => Incident N°3 voir bilan des sanctions
1514 : Daft / Snoups => Conduite agressive, contact inutile, Passage en force => Incident N°4 voir bilan des sanctions
1617 : Rfactor 3 / Ducatman => rFactor 3 Conduite agressive non maitrise du véhicule : Avertissement => Incident N°3 voir bilan des sanctions
1733 : Ducatman / Lionel => Ducatman Surpilotage pour défendre une position : Avertissement => Incident N°5 voir bilan des sanctions
Outlaws - Attention au sur-pilotage en première moitié de course

Bilan des sanctions de la manche 1 :

Ducatman : 5 incidents sur les 2 courses de la soirée. Ce n'est pas acceptable.
- Course 1 : +10s sur le résultat
- Course 2 : +30s sur le résultat
rFactor 3 : 3 incidents sur les 2 courses de la soirée. Ce n'est pas acceptable.
- Course 2 : +30s sur le résultat
Twogic :
- Course 1 : +30s sur le résultat
Aribo :
- Course 1 : +20s sur le résultat
John :
- Course 1 : +30s sur le résultat
Vinc :
- Course 1 : +5s sur le résultat
PatriSte :
- Course 1 : +30s sur le résultat
Calou :
- Course 2 : +30s sur le résultat de la course 2
Daft : De trop nombreux contacts lors de la remonté du peloton. Le fait de partir à l'arrière du peloton ne doit pas impliquer une conduite agressive accompagnée d'un manque de concentration. Il faut faire attention à dépasser les pilotes proprement et dans les règles.
- Course 2 : +30s sur le résultat de la course 2
Dernière édition: 01 Nov 2016 10:42 par PatriSte.
Le sujet a été verrouillé.
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23 Oct 2016 15:54 - 30 Oct 2016 18:49 #5065 par Konrad
Konrad a répondu au sujet : Résultat commission de course - M1 - Sprint - Sepang - R.S.01 Trophy 2016
Course endurance :

Vue de la grille de départ au moment du green flag :

Spunk, RFactor3, monlou et Mig6315 vous êtes trop éloigné des autos qui vous précèdent, la dernière ligne est pénalisée.

Départ : Daft & Snoups - Départ volé - Non respect des consignes du briefing (dépassement des pilotes devant (position N+1 et N+2) : +30s sur le résultat de la course
289: Calou / S. Perrin => Calou Contact violent, non maitrise du véhicule, ne garde pas les freins : Incident N°1 +30s sur le résultat de la course
349: Huguy / Snoups => Huguy, Mauvaise anticipation, contact évitable et perte de place pour Snoups : +30s sur le résultat de la course
374: Huguy / Théo_Badry => Fait de course
1062: Rfactor3 / LTDan => rFactor 3 non maitrise du véhicule, ne garde pas les freins, retour en piste très dangereux (perpendiculaire au sens de marche) Incident N° 1 +30s sur le résultat de la course
1217: Rfactor 3 => Franchissement ligne de stands sortie Incident N° 2 +20s sur le résultat de la course
2370: Grits => Retour en piste inacceptable lié à un problème HW : Il faut résoudre ce problème,cela fait 3 problèmes sur 3 courses. Cela devient trop dangereux pour les autres pilotes : Avertissement
3005: Calou => Activation du limiteur sur la piste pour rentrer dans la voie des stands : Incident N°2 voir bilan des sanctions
Teamspeak : Les communications sur TeamSpeak sont interdites pendant les qualifications et les courses. L'organisation appliquera désormais des péanlités aux pilotes qui ne respectent pas ces règles en vigueurs (depuis plusieurs années ... donc il va falloir régler votre matériel désormais :lol: )

Bilan des sanctions de la manche 2 :
Daft : +30s sur le résultat de la course de la manche 3
Snoups : +30s sur le résultat de la course de la manche 3
Huguy : +30s sur le résultat de la course de la course de la manche 3
Calou : +30s sur le résultat de la course de la course de la manche 3. Est-ce que tu as pu travailler tes réglages volant depuis que l'on s'est vu ? Est-ce mieux ?
Grits : Problème de Hardaware à résoudre impérativement
RFactor 3 :
- +50s sur le résultat de la course
- Faire une série de 10 tours supplémentaires pour les préqualifications du round 4
Dernière édition: 30 Oct 2016 18:49 par Huguy.
Le sujet a été verrouillé.
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07 Nov 2016 22:53 - 07 Nov 2016 22:54 #5502 par Konrad
Konrad a répondu au sujet : Résultat commissions de course - M3 - Sprint - Red Bull - R.S.01 Trophy 2016
Qualif 2 :

82: Rfactor3 => Avertissement : Pour rappel il est interdit de faire échap lors des qualifications.

Départ Course 1:
Constat depuis le début de la saison : Voitures trop proches dans le sens gauche/droite, surtout sur les premières lignes.
=> Il sera désormais demandé aux pilotes de rouler dans les couloirs définis par les emplacements de mise en grille au sol jusqu'à l'abaissement du drapeau vert. (c.f zone bleu sur l'image ci-dessous :


Course 1:

67: Frednetwork / Vinc - Grits => Non maitrise du véhicule et contact évitable sur Vinc avec sur-accident entraînant l'arrêt d'une partie du peloton lors du tour de formation : Devra faire un Drive Through à la course 1 de la manche 5 avant la fin du 3ème tour.
78: Grits / Spunk => Retour en piste dangereux, contact évitable sur Spunk : +10s sur le résultat de la course 1 manche 3
225: Flex / Otto Bianchi - Lionel => Prise de risque dé-mesurée juste après le départ (Turn 2), contact évitable avec Lionel (perte de place) et Otto Bianchi : +30s sur le résultat de la course 1 manche 3
675 : Stephane Perrin / Spunk => Contact évitable sur Spunk qui perd des places : +30s sur le résultat de la course 1 manche 3
1630 : Stephane Perrin / Grits => Lorsqu'un drapeau bleu est présenté il faut faciliter le passage de la voiture qui suit. Avertissement

Départ Course 2:


Constat depuis le début de la saison : Voitures trop proches dans le sens gauche/droite, surtout sur les premières lignes.
=> Il sera désormais demandé aux pilotes de rouler dans les couloirs définis par les emplacements de mise en grille au sol jusqu'à l'abaissement du drapeau vert. (c.f zone bleu sur l'image ci-dessous :


Course 2:

207: Lamerloc / Calou => Contact évitable avec Calou : +30s sur le résultat de la course 2 manche 3
227: Flex & Outlaws / Lionel => Prise de risque dé-mesurée juste après le départ (Turn 2), contact évitable avec Lionel (perte de places). +30s sur le résultat de la course 2 manche 3
317: MaD_King - PatriSte - Stéphane Perrin => Fait de course
1670: MaD_King - Mig6315 => Contact évitable sur MaD_King sans perte de position +10s sur le résultat de la course 2 manche 3

Bilan des sanctions de la manche 3:

Flex & Outlaws : Les 2 incidents du Turn 2 sont intolérables. Il est primordiale de faire attention à ses manœuvres dans les premiers tours et surtout lors des premiers virages. Si une telle manœuvre de votre part venait à ce reproduire sur le reste du championnat, la suspension de course sera à minima la sanction encourue.
Frednetwork :
- Devra faire un Drive Through à la course 1 de la manche 5 avant la fin du 3ème tour
Grits :
- Course 1 : +10s sur le résultat de la course 1 manche 3
Flex :
- Course 1 : +30s sur le résultat de la course 1 manche 3
- Course 2 : +30s sur le résultat de la course 2 manche 3
Stephane Perrin :
- Course 1: +30s sur le résultat de la course 1 manche 3
Lamerloc :
- Course 2 : +30s sur le résultat de la course 2 manche 3
Outlaws :
- Course 2 : +30s sur le résultat de la course 2 manche 3
Mig6315 :
- Course 2 : +10s sur le résultat de la course 2 manche 3
Dernière édition: 07 Nov 2016 22:54 par Konrad.
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16 Nov 2016 18:45 #5730 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M3 - Sprint Red Bull Ring - R.S.01 Trophy 2016
SANCTIONS DE LA MANCHE 4 :

Départ :

Départ correcte du peloton

421 : Flex - Lionel : Contact évitable sur Lionel (perte de places) => Incident N°1 voir bilan des sanctions
490 : Killian - Outlaws : Contact évitable sur Outlaws (perte de places) => Incident N°1 voir bilan des sanctions
786 : Willk - Vinc : Retour en piste dangereux en trainant un sur-accident avec Vinc => Stop & Go de 10s à réaliser dans les 3 premiers tours de la manche 6. Pilote sous surveillance
832 : Théo_Badry - Rfactor3 : Contact évitable sur Rfactor3 (perte de places) => +30s sur le résultat de la manche 4
1381 - 1393 : John - Killian : Contact évitable sur Killian (Profite à John) => +15s sur le résultat de la manche 4
1446 : Huguy - Flex : Contact évitable sur Flex => Avertissement
3840 : Twogic - Flex : Va volontairement au contact avec Twogic qui reviens en piste sans visibilité => Incident N°2 voir bilan des sanctions
4086 : Flex : Franchit la ligne blanche de sortie des stands => Incident N°3 voir bilan des sanctions
4246 : Stephane Perrin - Killian : Fait de course
4331 : Killian - Daft : Contact évitable sur Daft (perte de places) => Incident N°2 voir bilan des sanctions
4340 : Daft : Retour en piste dangereux, il est strictement interdit de circuler à contre sens sur un circuit => +30s sur le résultat de la manche 4

Bilan des sanctions :
Willk : Stop & Go de 10s à réaliser dans les 3 premiers tours de la manche 6. Pilote sous surveillance
Theo Badry : +30s sur le résultat de la manche 4
John : +15s sur le résultat de la manche 4
Huguy : Avertissement
Flex : 1 manche de suspension, Flex ne pourra pas participer à la manche 5 suite aux sanctions de la manche 3 et récidive en manche 4. Pilote sous surveillance jusqu'à la fin du championnat. Toute récidive pourra engendrer une exclusion du championnat.
Killian : +60s de pénalité sur le résultat de la manche 4
Daft : +30s sur le résultat de la manche 4

Mieux vaut se taire et passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet.
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10 Déc 2016 18:44 #6401 par Konrad
Konrad a répondu au sujet : Résultat commission de course - M5 - Sprint - Suzuka - R.S.01 Trophy 2016

Qualification 1


237: Frednetwork - Outlaws : Frednetwork ne garde pas les freins : +5 places de pénalité sur la grille de départ du Rd 7 Course 1
457: Lamerloc - Konrad (Réclamation) : Fait de course => Konrad choisit une trajectoire extérieure et s'y tient difficile de faire mieux dans ce secteur du circuit !
480: Grits/spunk : Fait de course
.
Course 1

256: Outlaws - Huguy : Contact évitable de Outlaws sur Huguy avec perte de places : Incident N°1 +30s sur le Rd5 C1
303: Lamerloc - Jeff Grits : Plusieurs contact inutiles de la part des deux pilotes : Lamerloc et Grits pilote sous surveillance
330: Lamerloc - Jeff Grits : Contact évitable de Lamerloc avec Grits avec sortie de piste : +10s sur le Rd5 C1
338: Spunk : Fait de course
345: Frednetwork - Lamerloc : Lamerloc réagit à la manœuvre de Frednetwork. Lamerloc est sous surveillance
664: Huguy - Mig635 : Contact évitable de Huguy sur Mig sans conséquence : Fait de course
1220: Huguy - Frednetwork : Contact sur Huguy sans incidence, mais retour en piste dangereux : Frednetwork est sous surveillance
1374: Rfactor 3 - PatriSte : Contact inévitable de PatriSte sur Rfactor3 qui re-freine en sortie de virage : Fait de course

Course 2

Départ : Théo_Badry - Grits : Pas de sanction du jeu lors du départ : Départ correct
255: Outlaws - Etone : Contact évitable de Outlaws sur Etone avec perte de places : Incident N°2 +30s sur le Rd5 C2
266: Huguy : Contact évitable avec Etone engendrant un sur-accident : Fait de course
300: John - Twogic : Contact évitable de John sur Twogic avec perte de places : +30s sur le Rd5 C2
300: Lionel - LT Dan (Réclamations) : Contact évitable de LTDan avec Lionel : Fait de course => LTDan ne garde pas sa ligne et se décale sur Lionel qui est à sa hauteur.
306: Etone - Frednetwork : Etone perd le contrôle de son véhicule entraînant un accident avec Frednetwork : Drive Trought à effectuer dans les 3 premiers tour du Rd7 C2
385: V.Dimaio - retour en piste : Fait de course
530: Etone : Perte de contrôle Fait de course
685: MaD_King - Dolphins : MaD_King ne conserve pas les freins après l'arrêt de l'auto : sans incidence ! Fait de course
689 : Dolphins - Lamerloc : Avertissement pour Dolphins, "Laisse vivre" la voiture après impact
1270: PatriSte - Calou : Fait de course

Bilan des sanctions de la manche 5 :
Prise de risque : Nous rappelons qu'il est primordial d'être plus que vigilant sur les premiers tours et les premiers virages afin d'éviter tout contact et sur-accident.
Prise des freins : Lorsque vous perdez le contrôle de votre véhicule, vous ne devez pas le laisser vivre de lui même après un choc ou autre. Soit vous le contrôler et vous revenez en piste, soit vous ne le contrôlez pas et vous freiner pour l'arrêter le plus rapidement possible pour éviter de nouveaux contacts. Les freins doivent être actionner jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.

Frednetwork : +5 places de pénalité sur la grille de départ du Rd 7 Course 1 et pilote sous surveillance
Outlaws :
- Course 1 : +30s sur le résultat du Rd5 C1
- Course 2 : +30s sur le résultat du Rd5 C2
Dernier rappel : Merci de conserver plus de marge vis à vis des concurrents lors des premiers tours. Le prochain incident sera l'exclusion d'une manche.
Lamerloc : +10s sur le résultat du Rd5 C1et pilote sous surveillance
Grits : pilote sous surveillance
John : +30s sur le résultat du Rd5 C2
Etone : Drive Trought à effectuer dans les 3 premiers tour du Rd7 C2
Dolphins : Avertissement
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18 Déc 2016 17:42 #6510 par Konrad
Konrad a répondu au sujet : Résultat commission de course - M6 - Endurance - Suzuka - R.S.01 Trophy 2016
Course :

313: S.Perrin - Problème hardware à régler le plus rapidement possible => Fait de course
1369: J.Grits - Huguy : Contact évitable de la part des 2 pilotes (sans pertes de places).=> Fait de course
1610: Calou - Ne garde pas les freins alors qu'un rappel a été effectué lors du briefing. => Pilote sous surveillance.
2295: Lionel : Contact évitable de Lionel sur PatriSte (avec pertes de places) entrainant un sur accident=> +30s sur le résultat de la course du Rd 6
4325 - 4411 - 4417 - 4435: Daft - Flex : Contact évitable de la part des 2 pilotes (sans pertes de places). => Fait de course

Bilan des sanctions de la manche :
Prise des freins : Lorsque vous perdez le contrôle de votre véhicule, vous ne devez pas le laisser vivre de lui même après un choc ou autre. Soit vous le contrôler et vous revenez en piste, soit vous ne le contrôlez pas et vous freiner pour l'arrêter le plus rapidement possible pour éviter de nouveaux contacts. Les freins doivent être actionner jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.
Lionel : +30s sur le résultat de la course du Rd 6
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07 Fév 2017 09:55 #7468 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M7 - Sprint - Hungaroring - R.S.01 Trophy 2016
MANCHE 07 :

Course 1


200 : Raphael Infantino : Ne réagit pas au Green Flag et ralenti ce qui provoque un effet d'accordéon derrière.=> Avertissement Etre très attentif sur la procédure de départ au risque de créer des incidents.
216 : Flex / Twogic : ça a joué des coudes et frotte de la portière, relève du fait de course =>Fait de course
247 : John_GR puis Raphael Infantino : John commet une erreur et part à la faute au T4, se retrouve en travers de la piste.
Réaction bizarre de R.Infantino qui pile tout ce qu'il peut et percute John, plutôt que de passer par la gauche comme le fait l'auto devant lui => Fait de course
549 : Flex : Ne garde pas les freins après le crash et laisse vivre l'auto qui reviens en milieu de piste.=> Avertissement

Course 2


212 : Théo-Badry_GR Sur Raphael Infantino : Au freinage du T1, attaque de Théo un peu au forceps qui tente de s'infiltrer entre deux autos et percute Raphael Infantino. Incident sans conséquance, R. Infantino reprend sa place Avertissement attention au bien garder une marge de sécurité lors des départs
226 : Mad_King_GR sur Raphael Infantino : Au freinage du T2, Mad_King manque son freinage et bumpe légèrement R. Infantino qui réussit à maitriser son auto et à garder sa place =>Fait de course
248 : Frednetwork sur Spunk : Au T4 Frednetwork perd l'auto, spunk vient le percuter =>Fait de course
558 : Stephane Perrin : Ne garde pas les freins après le crash et laisse vivre l'auto.=> Avertissement
1690 : Stéphane Perrin : au T2, dernier tour, subit sans doute un freeze, l'auto fait un tout droit en plein virage pour finir dans le mur, puis l'auto retraverse la piste. Pas de frein allumé. Si une nouvelle fois c'est un freeze => il faut vraiment en rechercher la cause et corriger le pb, au risque de pourrir la course d'autres pilotes.



Bilan des sanctions de la manche :
Raphael Infantino : Avertissement
Flex : Avertissement
Théo Badry : Avertissement
Stephane Perrin : Avertissement. Il faut vraiment en rechercher la cause et corriger le pb, au risque de pourrir la course d'autres pilotes

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07 Fév 2017 09:57 #7469 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M8-Endurance - Hungaroring - R.S.01 Trophy 2016
MANCHE 08 :

Course :


216: Emmanuel Gossin : Manque son freinage au T1 et bumpe légèrement l'auto qui le précède. Son parechoc passe sous l'auto, cequi la rend difficilement controlable. Hormis un ralentissement occasionné, sans conséquence => Avertissement : rester très prudent sur les 1er freinages.
992: Calou : Part en tête à queue au T4, et ne garde pas les freins. Contact évité de justesse par son poursuivant Frednetwork => Stop&Go de 20s de pénalité a réaliser avant la fin du 3ème tour de la course du Round 10. La prochaine non immobilisation du véhicule après une perte de contrôle ou un accident conduira à une suspension d'une manche.
1643: [31R]Dom: Franchissement de la ligne blanche de sortie de pit. => Incident N°1, voir bilan des sanctions
3289: [31R]Dom/Théo_Badry : Dom est sous régime de drapeau bleu depuis 1.5 tours. Au dernier virage, ouvre la porte à Théo puis se rabat à l'intérieur, provoquant un accrochage. => Incident N°2, voir bilan des sanctions
3625: [31R]Dom: Franchissement de la ligne blanche de sortie de pit. Repasse la ligne blanche à l'arrivée de concurents. => Incident N°3, voir bilan des sanctions
3870: [31R]Dom : Part en tête à queue au T4. Effectue un 360 en pleine trajectoire pour se remettre dans l'axe de la piste. Contact évité de justesse avec Mad_King. Il aurai été préférable de faire marche arrière pour faire le demi-tour dans le dégagement à l'extérieur du virage => Incident N°4, voir bilan des sanctions



Bilan des sanctions de la manche :
- Attention de respecter les consignes de course et les lignes blanches de sortie de pit, franchissement interdit.
- Respect des drapeaux bleus, il est important d'ouvrir les portes correctement et rapidement, lorsqu'un pilote vous prend un tour.
- Attention à la gestion des retours en piste, et éviter les 360 en pleine trajectoire.

[31R]Dom :
- Stop&Go de 30s de pénalité a réaliser avant la fin du 3ème tour de la course du Round 10.
- Avec 4 incidents dans la même course, tu as grillé tous tes jokers d'entrée de jeu, il faut que tu sois beaucoup plus prudent en piste.
Emmanuel Gossin : Avertissement
Calou : Stop&Go de 20s de pénalité a réaliser avant la fin du 3ème tour de la course du Round 10.

Mieux vaut se taire et passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet.
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02 Mar 2017 10:59 - 30 Mar 2017 17:02 #7740 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M8-Endurance - Hungaroring - R.S.01 Trophy 2016
MANCHE 09 :

Course 1 :

381: Calou : Manque son freinage au T1 et bumpe légèrement l'auto de Théo_Badry qui par en TàQ. => Pénalité + 30 sec sur le résultat de la course M9.
386 : RFactor3 : Touche Théo arrêté sur la piste => Fait de course
835 : Calou : Contact évitable sur Grits. => Fait de course.

Course 2 :

356 : Dolphins : Touche Grits qui part en TàQ. => Pénalité + 30 sec sur le résultat de la course M9.
944 : Grits/Superacers : Les deux voitures se touchent au 1er virage => Fait de course !
1110 : Outlaws : tasse yozeze hors piste et l'oblige à freiner ! ce qui entraîne une perte de place. => Fait de course
1428 : Théo_Badry : se rabat sur Calou sans conséquence pour ce dernier. Théo abandonne ! => Fait de course !

Rappel :
Attention lors des drapeau jaune, regardez loin, des voitures sont au ralenti ou à l'arrêt sur la piste
Quand un pilote s'infiltre à l’intérieur, laisser de la place, ne lui braquez pas dessus, s'ils est là c'est qu'il y avait la place dans la majorité des cas ...


Bilan des sanctions de la manche :
Calou : - Course 1 : +30s sur le résultat de la course du Rd9
Dolphins : - Course 2 : +30s sur le résultat de la course du Rd9

Mieux vaut se taire et passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet.
Dernière édition: 30 Mar 2017 17:02 par PatriSte.
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30 Mar 2017 17:24 #8077 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M8-Endurance - Hungaroring - R.S.01 Trophy 201
Course M10 :

235: Frednetwork : Ferme la trajectoire et touche Grits. => Fait de course
270: Killian : Attaque Lionel de trop loin. => Fait de course
2582 : Peter : Sur PatriSte ! => Fait de course
2617 & 2698 : Killian & Flex : Contacts évitables => Fait de course
4374 : Outlaws : Perte de contrôle ou de FFB ! => Fait de course

Rappel :
Attention lors des drapeaux jaunes, regardez loin, des voitures sont au ralenti ou à l'arrêt sur la piste
Quand un pilote s'infiltre à l’intérieur, laisser de la place, ne lui braquez pas dessus, s'ils est là c'est qu'il y avait la place dans la majorité des cas ...


Bilan des sanctions de la manche 10 :
Néant !

Mieux vaut se taire et passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet.
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30 Mar 2017 17:25 #8078 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M8-Endurance - Hungaroring - R.S.01 Trophy 201
Manche M11 :

Course 1 :

187: John - Grits : => Fait de course !
221: Stéphane Perrin => RAS !
445 : PatriSte - Grits ! => Fait de course !


Course 2 :

Au départ : LoganJ - RomainT : => Fait de course !
261: RomainT - PatriSte - Frednetwork => Fait de course ! Avertissement pour RomainT qui ne garde pas les freins !
548 : Peter Stockman => RAS !
1385 : LoganJ => Fait de course ! Attention aux retours en piste !
1392 : John - Outlaws : => Fait de course !
1559 : PatriSte - LoganJ : => Fait de course !

Rappel :
Attention lors des drapeaux jaunes, regardez loin, des voitures sont au ralenti ou à l'arrêt sur la piste
Quand un pilote s'infiltre à l’intérieur, laisser de la place, ne lui braquez pas dessus, s'ils est là c'est qu'il y avait la place dans la majorité des cas ...
Bien garder les freins lors d'une perte de contrôle !


Bilan des sanctions de la manche 11 :
Néant !

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30 Mar 2017 17:28 - 30 Mar 2017 20:36 #8079 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M8-Endurance - Hungaroring - R.S.01 Trophy 201
Course M12 :

313 : Huguy - PatriSte : => Fait de course !
1333 : PatriSte - Perter Stokman : =>Drive through pour PatriSte pour Jack Attaque sur Peter Stokman


Rappel :
Attention lors des drapeaux jaunes, regardez loin, des voitures sont au ralenti ou à l'arrêt sur la piste
Quand un pilote s'infiltre à l’intérieur, laisser de la place, ne lui braquez pas dessus, s'ils est là c'est qu'il y avait la place dans la majorité des cas ...


Bilan des sanctions de la manche 12 :
PatriSte : =>Drive through : +30s sur le résultat de la manche 12 !

Mieux vaut se taire et passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet.
Dernière édition: 30 Mar 2017 20:36 par PatriSte.
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22 Mai 2017 22:11 #8716 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M8-Endurance - Hungaroring - R.S.01 Trophy 201
Manche M13 :

Course 1 :

261-273 : Stéphane Perrin-Peter Stockman : Peter arrive trop fort, Stephane le touche et Peter perd le contrôle : => Fait de course !
283 : Killian-Outlaws : Contactes inutiles mais pas d'incidence Fait N°1, voir bilan des sanctions
1225-1260 : Killian-Outlaws : Défense Musclée mais pas d'incidence Fait N°2, voir bilan des sanctions

Course 2 :

252 : Killian et d'autres : Départ sur 2 files : pas vraiment respecté => Fait de course
273 : Peter Stockman - PatriSte => Fait de course
279 : Peter Stockman - PatriSte Peter ne maîtrise pas son véhicule => Incident N°1, voir bilan des sanctions
394 : Peter Stockman : Se transperce au frein, pas d’incidence => Fait de course
401 : Peter Stockman : Ne maîtrise pas son véhicule, sur-pilote pour compenser ses erreurs Incident N°2, voir bilan des sanctions
962 : Peter Stockman : Sur-pilote pour défendre sa place Incident N°3, voir bilan des sanctions
988 : Peter Stockman : Sur-pilote pour compenser ses erreurs Incident N°4, voir bilan des sanctions
859 : Killian-yozeze : Yozeze tente une attaque mais il se rate et laisse top couler l'auto (pas de frein avant la corde) Pas sur que Killian sache qu'il y ai contact, il laisse la place => Fait de course
1409: Killian-yozeze : Contact inutiles sous surveillance si récidive. Pas besoin de coup de portière pour défendre Fait N°3, voir bilan des sanctions

Rappel :
Attention lors des drapeaux jaunes, regardez loin, des voitures sont au ralenti ou à l'arrêt sur la piste
Quand un pilote s'infiltre à l’intérieur, laisser de la place, ne lui braquez pas dessus, s'ils est là c'est qu'il y avait la place dans la majorité des cas ...


Bilan des sanctions de la manche 13 :
Killian : 3 incidents sur contact inutiles. => Convocation par l'organisation
Peter Stockman : 4 incidents pour sur-pilotage. => Convocation par l'organisation

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22 Mai 2017 22:14 #8717 par PatriSte
PatriSte a répondu au sujet : Résultat commission de course - M8-Endurance - Hungaroring - R.S.01 Trophy 201
Course M14 :

On a rien vu ! Tant Mieux ! :)

Rappel :
Attention lors des drapeaux jaunes, regardez loin, des voitures sont au ralenti ou à l'arrêt sur la piste
Quand un pilote s'infiltre à l’intérieur, laisser de la place, ne lui braquez pas dessus, s'ils est là c'est qu'il y avait la place dans la majorité des cas ...


Bilan des sanctions de la manche 14 :
RIEN !

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